|
|
Actie: |
Datum + tijdstip
alarm:
Opgave van
acties |
Aard van de
actie: |
Prio: |
Artikel: |
| |
Zaterdag, 4 februari 2012, 09.46 uur |
Oefening ijsredding |
n.v.t. |
4.321 |
| |
Brandweer
Marken, zaterdag 4 februari 2012, 09.43 uur |
Mededeling:opkomen naar de kazerne voor oefening ijsredding |
n.v.t. |
4.320 |
| 1 |
Zondag, 22 januari 2012, 11.30 uur |
Zwemmer in problemen / vermist |
Prio 1 |
4.272 |
| |
|
|
|
|
| |
(De 'kleurtjes' bij de actie geven een
gezamenlijke actie aan) |
|
|
|
| |
Actie overzicht 2010
|
Actie overzicht 2011
|
|
|
| |
Opgave van
acties |
(medevac = medische evacuatie) |
|
|
********
|
Reddingboot
'De Beer' (PH4001) |
Reddingboot
'De Simac' (PD2462) |
|
Reddingboot
'De Mantelmeeuw' (4203FM) |
Reddingboot
'De Zeehond' |
********
********
 |
 |
|
Reddingboot
'Frans Verkade'
PC8269
|
Reddingboot 'Hendrik
Jacob'
PD2067
|
Specificaties reddingboot type Valentijn
Lengte :
10,60 meter
Breedte : 4,10 meter
Diepgang : 0,75 meter
Motorvermogen : 2x 430 pk
Snelheid : 34 knopen
Bemanning : 4 personen
Gereddencapaciteit : 50 personen
Gedoopt in 1997
|
Specificaties reddingboot type Atlantic 75:
Gewicht :
1,5 ton
Lengte :
7,50 meter
Breedte : 2,64 meter
Diepgang : 0,70 meter
Motorvermogen : 2x 75 pk
Snelheid : 32 knopen
Bemanning : 3 personen
Gereddencapaciteit : 15 personen
Gedoopt op 3 juli 2005
|
| |
Bemanning Station Marken
De bemanning van het station Marken bestaat uit 28 mannen.
De leiding aan boord van de reddingschepen is in handen van
een schipper. Station Marken heeft 4 schippers.
Naast de schipper bestaat de bemanning uit opstappers. Tevens
zijn er nieuwe opstappers die nog niet geheel opgeleid zijn, zij
zijn de aspirant-opstappers. Alhoewel er zoveel mogelijk sprake is
van taakverdeling zijn de opstappers stuk voor stuk in staat alle
voorkomende taken adequaat te vervullen.
Elk station van de KNRM staat onder leiding van een lokaal
bestuur, een Plaatselijke Commissie (PC). De Plaatselijke Commissie
van Station Marken bestaat thans uit 6 personen. Zij hebben tot taak
om alle organisatorische en bestuurlijke zaken te regelen, zodat
schippers en opstappers zich volledig kunnen inzetten voor de
reddingswerkzaamheden.
(Bron
: KNRM Marken)
|
|
| |